Трамвай № 1 (Масква)

Маршрут трамвая
Маршрут
1

Отправка	Улица Академика Янгеля
Конечная	Москворецкий рынок
Основные остановки	Улица Академика Янгеля, Улица Красного Маяка, Метро «Чертановская», Балаклавский проспект, Москворецкий рынок
Интервал	6/10 7/13 9/15 13/13
Протяжённость	7,8 км
Время в пути	32 минуты
Перевозчик
Организация	ГУП «Мосгортранс»
Парк	Трамвайнае дэпо ім. Апакова
Шаблон: глядзець • правіць

1-й маршрут трамвая - дзеючы маршрут трамвая горада Масквы. Па сучаснай трасе запушчаны ў 1973 годзе. Па дадзеных на ліпень 2008 працягласць маршруту складае 7,5 км, заяўленае сярэдні час у шляху - 31 мін . Маршрут абслугоўваецца дэпо імя Апакова. Рух ажыццяўляецца ад Москворецкого рынку да вуліцы Акадэміка Янгеля , маршрут праходзіць міма станцый метро « Кахоўская » і « Чертановской ». На маршруце працуюць двухвагонная цягнікі з вагонаў пераважна мадэляў МТТЧ , радзей 71-619К , 71-619КТ , 71-619А . Маршрут працуе да 22:00 , пасля гэтага часу вагоны пачынаюць рух у дэпо.

Гісторыя[]

Упершыню маршрут з № 1 з'явіўся ў 1907 годзе. Ён праходзіў па трасе Курскі вакзал - Лубянская плошчу. У 1908 году маршрут падоўжаны да Брэсцкага вакзалу. У 1911 і 1919 непрацяглы час бяздзейнічаў , пазней ненадоўга падоўжаны да Пятроўскага парку , затым вернуты на старую трасу. У 1922 годзе пасля трохгадовага бяздзейнасці адноўлены па трасе Курскі вакзал - Прэсненскага застава. У 1925 скарочаны да Цвярской заставы. У 1929 зноў прадоўжаны да Пятроўскага парку , а ў 1932 - да Пакроўскага - Страшнёва, але неўзабаве скарочаны да стадыёна юных піянераў. У 1936 году падоўжаны да Бауманской плошчы. У 1937 годзе работа маршруту прыпынілася на тры гады, і ў 1940 годзе ён быў адноўлены па трасе Ніжнія Катлы - Камсамольская плошча праз Аўтазаводзкай мост , Бумажкова вуліцу, Красноказарменную вуліцу і Ніжнюю Краснасельскі вуліцу , затым скарочаны да Ленінскай слабады . У 1943 перанакіраваны ад Пакроўскія вароты да вуліцы 10 год Кастрычніка па бульварах . У пасляваенны час у сувязі з пераносамі ліній мяняў трасу. У 1953 прадоўжаны ў пасёлак Войкава, а ў 1961 годзе скарочаны да Копцева . У 1964 году падоўжаны да новай станцыі метро « Войкаўскае » . У 1965 скарочаны да вуліцы Двинцев, а ў 1967 годзе адменены. У 1971 году маршрут запушчаны на новай лініі ад Москворецкого рынку да Чырвонага Маяка, а ў 1973 годзе прыняў цяперашні выгляд.

Tраса[]

Маршрут праходзіць па Чертановской вуліцы і Сімферопальскім бульвары. На ўчастку ад Москворецкого рынку да Балаклаўскага праспекта праходзяць таксама маршруты 3 і 16, далей толькі 16.