Барнаульскі трамвай Барнаульский трамвай | |
---|---|
![]() | |
ЛВС-2005 на вуліцы Малахава. | |
Kраіна | ![]() |
Горад | Барнаул |
Дата адкрыцця | 7 лістапада 1948 |
Kолькасць маршрутаў | 9 |
Колькасць трамвайных паркаў | 2 |
Агульная працягласць ліній | 125 км |
Шырыня каляіны | 1525 мм |
Кампанія-перавозчык | «Горэлектротранс» |
![]() | |
Схема маршрутаў |
Барнаульскі трамвай быў пушчаны ў эксплуатацыю 7 лістападзе 1948 г.. Па стане на 2012 год у Барнауле дзейнічае 9 трамвайных маршрутаў, агульная працягласць шляхоў 125 км. У горадзе маецца 3 трамвайных дэпо. Аб'ём штодзённых перавозак складае каля 250 тысяч пасажыраў.
Гісторыя[]
Першыя планы па стварэнні трамвая ў Барнауле з'явіліся яшчэ ў 1911 годзе: амерыканскае консульства ў Маскве звярнулася з просьбай выдаць канцэсію на стварэнне трамвая. Паўторна пытанне разглядалася ў Гарадской думе ў 1914 годзе, аднак з-за пачатку Першай сусветнай вайны і пагаршэння эканамічнай сітуацыі гэтыя планы не былі рэалізаваныя. 9 сакавіка 1946 г. Іосіф Сталін падпісаў пастанову Саўміна СССР аб будаўніцтве ў Барнауле першай чаргі трамвая, сам жа трамвай з'явіўся ў Барнауле 7 лістапада 1948 г.. Маршрут № 1 праходзіў ад плошчы Свабоды да раёна цяперашняга рынка "Юбілейны". У верасні 1949 года адкрылася дэпо № 1 на вуліцы Анатоля, адтуль жа быў пушчаны маршрут № 2 да плошчы Свабоды. У 1950 году маршрут № 3 злучыў стары мясакамбінат і завод «Барнаултрансмаш», а ў 1960 годзе трамваі пайшлі па вуліцах Тэлефонная, Антона Пятрова і Паўночна-Заходняя і ў Нагорнага частка горада (1968). У 1986 годзе трамвайная сетка доўжылася да мікрараёна Струмень і ЗСВ. Першыя трамвайныя вагоны ў горадзе былі тыпу «Х». У 1950-е і 1960-е аснову рухомага складу складалі цягніка КТМ/КТП-1 і КТМ/КТП-2. З 1971 года ў горад масава паступалі Татра Т3, якія сталі асновай рухомага складу, з 1985 года - Татра Т6Б5. У савецкі час Барнаул і Новокузнецк - адзіныя горада на ўсход ад Урала, якія атрымлівалі чэшскія вагоны і наладзілі іх эксплуатацыю, пры гэтым толькі ў Барнауле вагоны Tatra (і ў прыватнасці, T6B5) складаюць аснову рухомага складу. У 1990-я гады на кароткі час з'явіліся - і былі перададзеныя ў Новакузнецк і Бійск, вагоны Усць-Катавского вагонабудаўнічага завода КТМ-8.
Праекты[]
Хуткасны трамвай[]
Паводле генеральнага плана горада 70-х гадоў XX стагоддзя чакалася, што з часам насельніцтва горада можа дасягнуць 900 тыс. чалавек. Злучыць новыя Власихинский (Новосиликатный) і Паўночна-Заходні прамвузла са спальнымі мікрараёнамі Ураджайны і інш меркавалася хуткасным трамваем. Першая лінія павінна была прайсці па маршруце Власихинская прампляцоўцы - дэпо 3 - вуліца Малахава - праспект Касманаўтаў - праспект Калініна - вуліца Палявая (цяпер Кулагіна). Па нормах хуткаснага трамвая былі зробленыя шляхаправоды у завода хімвалакна і на скрыжаванні Паўлоўскага тракта і вуліцы Малахава. У доследнай эксплуатацыі былі апрабаваныя трехвагонные склады. Шматкіламетровыя хуткасныя ўчасткі цяперашніх маршрутаў № 2 да піўзавод і № 7 ўздоўж Змяінагорская тракта ў нагорную частка горада практычна не мелі перасячэнняў з дарогамі ў адным узроўні і святлафораў. Аднак насельніцтва горада на пачатак 2007 года складае 650 тыс. чалавек, прамысловасць Барнаула прыйшла ў заняпад, таму сістэма хуткаснага трамвая ў горадзе так і не з'явілася. Згодна з новым генеральным плане горада да 2025 плануецца развіццё ліній звычайнага трамвая, а таксама збудаванне інтэграванай у агульную трамвайныя сетку лініі хуткаснага трамвая, які мае падземныя перагоны і станцыі ў цэнтры. Лінія хуткаснага трамвая перасячэ цэнтр горада ад вуліц Паўночна-Заходняя і Ісакава да завокзального дзелавога раёна і будзе мець падземны ўчастак пад зноў фарміруецца Паўночнай Вакзальнай плошчай і Чырвонаармейскай праспектам ад вуліцы Чырвоны Тэкстыльшчык да Партызанскай вуліцы з 5 падземнымі станцыямі («Праспект Чарнышэўскага", "Аграрны універсітэт »,« Моладзевая вуліца »,« Плошча Перамогі »,« Прывакзальная плошча »). Будаўніцтва лініі хуткаснага трамвая можа пачацца пасля 2017 года.
Маршруты[]
Дзеючыя маршруты | ||||
Маршрут | Канцавыя прыпынкі | Траса руху | Прывязка маршруту да дэпо | Cтан |
---|---|---|---|---|
пл. Свободы — пос. Докучаево | Улица Ползунова — Проспект Красноармейский — Проспект Строителей — Проспект Ленина — ул. Северо-Западная — Проспект Калинина — Проспект Космонавтов — Улица Попова | 1, 3 | Дзеючы | |
Поток — Пивзавод | Проспект Космонавтов — ул. Попова | 3 | Дзеючы | |
Поток — Депо № 3 | Проспект Космонавтов — Улица Попова — Улица Власихинская — Улица Малахова | 3 | Закрыт[1] | |
Депо № 1 — пос. Восточный | Улица Анатолия — Улица Челюскинцев — Улица Советской Армии — Улица Антона Петрова — Улица Северо-Западная — Проспект Ленина — Улица Кулагина | 1 | Дзеючы | |
Депо № 1 — пос. Восточный | Улица Анатолия — Проспект Красноармейский — Проспект Строителей — Проспект Ленина — Улица Кулагина | 1 | Дзеючы[2][3][4][5] | |
пл. Свободы — Мясокомбинат | Улица Ползунова — Проспект Красноармейский — Улица Анатолия — Улица Челюскинцев — Проспект Строителей — Улица Советской Армии — Улица Антона Петрова — Улица Малахова — Проспект Космонавтов | 1 | Дзеючы | |
Поток — Мясокомбинат | Проспект Космонавтов | - | Закрыт | |
Депо № 3 — Кордон | Улица Малахова — Улица Власихинская — Улица Попова — Улица Антона Петрова — Улица Северо-Западная — Проспект Ленина — Проспект Строителей — Проспект Красноармейский | 1, 3 | Действующий[3][6] | |
пос. Докучаево — пос. Докучаево | Улица Попова — Улица Антона Петрова — Улица Малахова — Проспект Космонавтов — Проспект Калинина — Улица Северо-Западная — Улица Антона Петрова — Улица Попова | 3 | Дзеючы | |
пос. Докучаево — пос. Докучаево | Улица Попова — Улица Антона Петрова — Улица Северо-Западная — Проспект Калинина — Проспект Космонавтов — Улица Малахова — Улица Антона Петрова — Улица Попова | 3 | Дзеючы | |
пос. Докучаево — пос. Докучаево | Улица Попова — Улица Власихинская — Улица Малахова — Проспект Космонавтов — Проспект Калинина — Улица Северо-Западная — Улица Антона Петрова — Улица Малахова — Улица Власихинская — Улица Попова | 3 | Действующий[7] | |
Депо № 3 — Депо № 3 | ул. Малахова — Проспект Космонавтов — Проспект Калинина — Улица Северо-Западная — Улица Антона Петрова — Улица Малахова | 3 | Закрыт[8] | |
Пивзавод — пл. Свободы | Улица Попова — Улица Антона Петрова — Улица Северо-Западная — Проспект Ленина — Проспект Строителей — Проспект Красноармейский — Улица Ползунова | 1, 3 | Закрыт[3][9][10] | |
пл. Свободы — пос. Докучаево | Улица Ползунова — Проспект Красноармейский — Проспект Строителей — Проспект Ленина — Улица Северо-Западная — Улица Антона Петрова — Улица Попова | 1 | Закрыт[11][12][13][14] |
Заўвагі[]
- ↑ В Барнауле открылся новый трамвайный маршрут № 2к
- ↑ С 1 декабря трамвайный маршрут № 4 будет закрыт
- ↑ 3,0 3,1 3,2 В Барнауле будут изменены три трамвайных маршрута
- ↑ В Барнауле меняется движение 4 трамвайный маршрут
- ↑ В Барнауле трамвайный маршрут № 4 возвращен на прежний схемы движений
- ↑ В Барнауле трамвайный маршрут № 4 возвращен на прежний схемы движений
- ↑ В Барнауле изменен трамвайный маршрут № 10
- ↑ В Барнауле открылся новый трамвайный маршрут № 10к
- ↑ В Барнауле меняется движение 11 трамвайный маршрут
- ↑ В Барнауле закрыли трамвайный маршрут № 11
- ↑ 1 апреля в Барнауле будет открыт новый трамвайный маршрут N12.
- ↑ Трамвайный маршрут № 12 в Барнауле не будет ходить по ул. Челюскинцев
- ↑ Трамвай № 12 в Барнауле изменит свой маршрут
- ↑ Трамвайный маршрут № 12 в Барнауле возобновит работу в лучшем случае летом
Літаратура[]
- Под редакцией Скубневского В.А. Барнаул: Энциклопедия. — Барнаул: Изд-во Алт. гос. ун-та, 2000. — ISBN 5-7904-0140-6
г·п Трамвайныя сістэмы на тэрыторыі Расіі |
|
---|---|
Дзеючыя | Ангарск | Ачынск | Барнавул | Бійск | Уладзівасток | Уладзікаўказ | Валгаград (трамвай) | Валгаград (хуткасны трамвай) | Волжскі | Ваўчанск | Дзяржынск | Екацярынбург | Залатавуст | Іжэўск | Іркуцк | Казань | Калінінград | Кемерава | Каломна | Камсамольск-на-Амуры | Краснадар | Краснатур'інск | Краснаярск | Курск | Ліпецк | Магнітагорск | Масква | Набярэжныя Чаўны | Ніжнекамск | Ніжні Ноўгарад | Ніжні Тагіл | Новакузнецк | Новасібірск | Наватроіцк | Навачаркаск | Омск | Арол | Орск | Асіннікі | Перм | Пракоп'еўск | Пяцігорск | Растоў-на-Доне | Салават | Самара | Санкт-Пецярбург | Саратаў | Смаленск | Стары Аскол (хуткасны трамвай) | Таганрог | Цвер | Томск | Тула | Улан-Удэ | Ульянаўск | Саляварня-Сібірскае | Усць-Ілімск (хуткасны трамвай) | Уфа | Хабараўск | Чэлябінск | Чарэмушкі | Чарапавец | Яраслаўль |
Службовыя | Усць-Катаў |
Зачыненыя | Абінск (к) | Архангельск | Астрахань | Варонеж | Выбарг | Грозны | Ейск (п) | Заходскае (к,п) | Іванава | Ільскі (к) | Ірбіт (к) | Казань (к) | Карпінск | Каменск-Уральскі | Кіраў | Кіславодск | Капейск | Крымск (к) | Малышаў Лог | Мурманск (б) | Наварасійск | Навашахцінск | Нагінск | Пенза (б) | Папоўка (к) | Пскоў | Растоў (к) | Растоў-на-Доне (к) | Разань | Сабліна (к) | Санкт-Пецярбург (лядовы трамвай) | Савецк | Старая Руса | Чарэха (к) | Шахты |
Будуюцца і праектуюцца |
Барнавул (хуткасны трамвай) | Варонеж (хуткасны трамвай) | Екацярынбург (хуткасны трамвай) | Жукоўскі (трамвай) | Казань (хуткасны трамвай) | Ліпецк (хуткасны трамвай) | Масква (хуткасны трамвай) | Санкт-Пецярбург (хуткасны трамвай) | Чэбаксары (хуткасны трамвай) | Пенза (хуткасны трамвай) | Іркуцк (хуткасны трамвай) Ангарск (хуткасны трамвай) |
Заўвага: к — конка, п — паравы, б — бензаматорны, курсіў — будаўніцтва пачыналася, але не было завершана. |